Vemos como al ser la velocidad muy baja, la presion en el los lados del aleron (siendo menor la del lado derecho del aleron) es mucho muy baja. Sin embargo, al aumentar la valocidad del aire que pasa por los lados del aleron es notable el aumento de la presion en el lado izquierdo del aleron (como se muestra en la siguiente imagen).
Carlos Emilio Montalvo Lara
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